gz150悅酷長途一天跑多少公裏

布哥談汽車 2022-04-12 02:04:49 22 gz150

對于自己一個人開長途的情況,我個人覺得還是相對比較疲勞的,首先一個是沒有人和自己換著開,所以在路上感覺到疲勞或者是勞累的時候就只能進到服務區休息,在休息的時候是不能進行趕路的,所以一個人開長途的話裏程數就會比較有限。那麽我們回到正題,一個人開長途的話一天跑多少公裏時比較合適的?下面我們就來探討一下。

如果在保證夜間休息時間足夠的情況下,以白天作爲開車的主要的時間段,假設我們從早上8點開始出發,按照駕駛2個小時休息20分鍾的節奏來行駛的話,從從早上8點開到晚上10點期間有14個小時的開車時間,那麽除去休息的時間,我們實際上在開車的時間是12個小時。再除去中午和晚上的吃飯的時間,每次吃飯加休息的時間我們按一個小時計算,那就是需要額外的兩個小時來吃飯,實際一直在駕駛的時間是10個小時。

如果是按照高速公路限速120km/h的車速來計算的話,算上起步和加減速的時間,平均車速一般是在100km/h左右,所以理論上來說,在保證晚上有足夠休息時間的情況下,白天全程趕路,並且趕路期間兩個小時休息20分鍾,理論上一天是可以行駛1000公裏的。

但是在這個強度下開車還是會感覺到非常的疲憊。曾經我自己也有過一次非常暴力的長途駕駛經曆,兩天的時間往返了一趟廣東和廣西,一天的駕駛裏程超過900公裏,第一天的時候還好,開到下午喝了兩瓶紅牛吃了點東西還頂過來了,而在第二天的時候一過了午後12點的時候,就感覺到實在是很難繼續頂下去了,開車開著開著有種在做夢的感覺,這個時候我意識到自己已經在疲勞駕駛,一看下一個服務區還有30多公裏。那算是我開過的最掙紮也是最漫長的30公裏高速。

我想說的是,一個人開長途的話真的要量力而行,首先就是要做到的是在開長途的前一晚上一定要保證充足時間的睡眠,因爲人腦在極限的狀態下真的只認睡覺的時間的,如果睡覺睡夠了,才有精力做一些需要長時間集中注意力的事情,如果睡眠時間不夠的話,第二天的疲勞是用眼睛和腦袋感受得到的,真的會頂不住。

還有就是在路上的時候,即便是感覺到不困,也要定時休息,法定規定的是駕駛3個小時需要休息20分鍾,我個人認爲最好是駕駛1~2個小時的時候就要休息20分鍾,因爲休息不僅可以讓大腦和眼睛回血,還可以讓自己的精力得到回複,不僅可以保證安全,也可以讓自己沒那麽疲憊,所以按時休息也很重要。

總而言之,理論上來說,按照正常的駕駛節奏行車的話,一個人一天可以駕駛大約1000公裏上下,但是做到這個公裏數的前提是在晚上的時候要有足夠的睡眠,並且在白天開車的期間要按時按量休息,勞逸結合,才可以安全的跑完長途。

注:圖片來自網絡,侵刪。

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