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X1和冠道，雖然一個是豪華品牌，一個是普通品牌，但這兩款車價格有重疊，就有了對比的可能，而且都有1.5T和2.0T兩個版本，車沒有絕對的好壞之分，既然這個價有人買就代表有它的市場，所有只有適合不適合，在對比正兩款車之前先說個前提：默認冠道的1.5T發動機沒有CRV1.5T機油增多和乳化的問題，因爲你既然對比他們倆，如果有問題的話肯定能買，就沒有對比的意義了。下面我分排量給你推薦一下：
1、X1 1.5T和冠道1.5T：兩款其實都不是我推薦的，就簡單說說了。
X1的1.5T說難聽點就是爲了拉低售價，這款3缸機，抖動厲害，只要它經過，嗒嗒嗒的噪音一下就能聽出來，轉速一高就嘶吼，不是說寶馬的發動機不好，物理缺陷，市面上的3缸機沒一款是表現不錯的。另外匹配的6AT也表現一般。本來很多人買寶馬就是看中商標 大雞腿，但X1因爲前驅平台全系沒有大雞腿，掉分很多。而冠道的1.5T CVT，動力足夠，油耗表現也不錯，綜合表現比X1的1.5T好很多，本來我更推薦購買1.5T的，但目前由于CRV發動機問題，建議還是觀望，等本田徹底解決問題後再購買！
2、X1 2.0T和冠道2.0T：我推薦購買2.0T的，所以詳細對比一下。
—品牌：X1藍天白雲標完勝，如果在乎品牌的，看到這裏就可以了，肯定選擇X1。X1勝。
—空間：X1定位緊湊型，長寬高：4565*1821*1624，冠道定位中型，長寬高：4816*1942*1669。就尺寸來講，冠道已經快趕上X5，甩了X1兩條街。車內空間完勝X1，但由于冠道的溜背造型，後備箱空間不如X1實用。綜合冠道勝！
—座椅舒適性及行駛品質：不吹不黑，X1的座椅舒適性一般，座椅偏硬，後排空間雖然很大，但座椅包裹性差，坐墊太短（偷空間），長途乘坐會腰酸背痛。而冠道的座椅不管前排還是後排，都是無敵的存在，比X1強很多。行駛品質方面，X1雖然也不錯，但冠道用了很多隔音措施，還是好于X1，特別是底盤高級感，冠道更出色，不能只看品牌。這方面冠道勝！
—動力和油耗：X1 2.0T 8AT，由于前驅沒法用ZF的8AT，只能用愛信的，受限于變速箱扭矩承受，這款2.0T的輸出被限制了，但得益于寶馬的優秀調教和更輕的車重，這套動力組合依然跑得快，且比較省油。而冠道的2.0T ZF9AT，雖然參數完虐X1，但調教的偏舒適，輸出不高，加速不是很快，而且車重，油耗略大！動力上算他們平分秋色吧！油耗X1勝！
—配置用料：一句話概括“X1是豪華品牌簡裝修，冠道是普通品牌精裝修”，無論是用料還是設計，冠道反而都更豪華，高級感更強，而X1就很一般的水平，要是把車標擋住，冠道才是豪華車，X1反而是普通品牌！這方面冠道完勝！配置方面差不多，各有優劣，當然前提是價格差不多的車型！
—養車成本：本田冠道的保養價格不便宜，特別是ZF9AT，日後維護成本比起雅閣還是高不少的，但與X1相比，還是更實惠些！X1畢竟是寶馬，維修保養費用高些也正常！
