怠速熱車時,漲緊輪出現雜音是什麽原因?

布哥談汽車 2022-05-04 01:41:15 16 怠速 雜音 原因

很多車主覺得車子用久了發動機噪音變大,首先想到的就是發動機內部出了問題,其實往往噪音來自外部。所以我們首先要檢查一下噪音是不是從漲緊輪處發出的,下面我詳細說說這個話題。

先認識一下“皮帶傳動系統”

傳統燃油汽車上唯一的動力來源就是發動機,車上所有需要驅動的部件都從發動機上獲取動力。發動機上有個曲軸帶輪,隨著氣缸做活塞運動,曲軸就會連接著帶輪轉動。發電機、空調泵和水泵之類的部件就用一根或多跟皮帶與曲軸帶輪串在一起,這樣的話只要發動機在運行,這些部件也都源源不斷地獲得了驅動力。皮帶就扮演了傳遞動力的中介角色。


“漲緊輪”閃亮登場

在皮帶傳動系統中,我們可以看到一個或多個小輪子挂在上面。這種個頭不大的小輪子有兩個特點:第一它是獨立空轉的;第二它只在皮帶外側滾動(其他部件的輪子都是挂在皮帶內側)。這個小輪子就是漲緊輪。


因爲皮帶在運動過程中會産生振動,隨著時間的推移,它的彈性也會變差,導致它越拉越長,于是就容易松動脫落。漲緊輪的任務就是去繃緊它,顧名思義,漲緊輪的名字就是這麽來的。


漲緊輪有基座和輪子兩部分,基座固定在發動機殼體上,輪子則是與皮帶壓在一起。輪子與基座之間用一個扭力彈簧做柔性連接,繃緊力就來源于這個彈簧。


爲什麽漲緊輪會有異響?

漲緊輪也是有壽命的,而老車上的漲緊輪出現噪音無非叁個原因:

1、扭力彈簧不行了。正常情況下彈簧的力很大,用手是無法擰動的,如果你可以輕松擰動它就說明壞了。彈簧一旦提供不了足夠的漲緊力,皮帶就會出現振動從而産生噪音。

2、漲緊輪的軸承變形了。漲緊輪工作的時候是高速旋轉的,如果軸承出現了變形或者潤滑脂泄漏了,輪子就會高頻振動,從而産生異響。

3、皮帶失去彈性了。皮帶是橡膠制品,就像輪胎一樣也有壽命極限,時間久了皮帶變得又硬又脆,走動就會不那麽順暢,于是帶著漲緊輪振動,這也是導致噪音的原因之一。


不管哪個原因,漲緊輪和皮帶同時換掉

如果出現了異響,其實沒必要糾結具體是哪一種原因。因爲漲緊輪是一個總成零件,不管是彈簧壞還是軸承壞,汽修廠都會直接讓你換一個總成。當然也許有高手說自己可以拆卸總成做局部維修,那我表示對你的匠心精神感到欽佩!不過我個人還是傾向于直接換一個新的漲緊輪,畢竟這玩意兒也沒多少錢。

此外,我還建議漲緊輪和皮帶同時更換,很多車主不理解爲什麽,我來說說。雖然它們的壽命並非完全一樣,但先後分兩次換的話你得拆裝兩次對不?不少車型拆裝皮帶系統還是挺費事的,多付一次工時費是小事,重要的是車子每拆裝一次都會有些損傷,真心沒必要。而且皮帶和漲緊輪都不是什麽昂貴的配件,分兩次更換得不償失。


綜上所述,漲緊輪出現噪音大多發生在老車上,原因有叁:1.軸承損壞,2.彈簧失效,3.皮帶老化。不管是哪個原因,同時把漲緊輪和皮帶換掉是性價比最高的解決辦法。

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