汽車七年六萬公裏換胎嗎

布哥談汽車 2022-05-03 22:17:30 15 公裏 汽車

輪胎的質保期有建議值,但建議可以根據實際磨損情況決定采納或不采納。

輪胎的質保期一般爲5年左右,生産日期在輪胎的側面會有標注,符號一般爲DOT開頭之後的一串字符:DOT代表認證機構、之後代表制造工廠、輪胎規格、商標,最後的數字代表生産日期;0712分別指第七周和2012年,單純以時間判斷質保期可以參考這一標准。

不過時間只能作爲參考的標准之一,不同車輛在使用過程中行駛的裏程和停放的環境會有很大差異,如沒有嚴重磨損或老化可以適當延長使用時間,判斷應該更換的限值參考以下標准。

①·磨損限值,磨損只需要看輪胎胎冠位置,胎冠的溝槽以及外側的胎肩位置會有指示符號;溝槽內會有多處低于胎冠的細微凸起,一旦磨損到與凸起處齊平輪胎的排水能力會嚴重下降。

在雨天的路面駕駛可以直觀的看到前車尾部帶起的水花,這些水就是特殊設計的溝槽排出的,排水量皮基本以每公裏幾公斤計算,這還是在中低速行駛中;如果輪胎磨損到凸起點後排水能力會嚴重下降,不能有效排水輪胎等于在一層水膜上駕駛,摩擦系數會倍數級降低,急加速會打滑、急轉彎可能側滑,不過在雨水較少的地區到這一位置後還能勉強使用。

但磨損到胎冠位置的叁角指示符號後輪胎必須更換,因爲磨損到這一位置基本成光面胎了,即使在鋪裝公路上摩擦力也會下降,加速過彎總是更加危險。

而且外層的優質橡膠磨損完後胎冠的強度會變弱,在高速行駛中如壓到細小的異物也有可能導致快速鼓包直到爆胎。所以是否需要更換可以參考磨損嚴重程度,該換就換別心疼錢,沒什麽比安全更重要。

②·老化程度,輪胎的主要成分是天然橡膠、其次是加入碳黑的強化劑,不過即使強化後橡膠也會自然老化。老化的表現是橡膠變脆在高壓下開裂,一般開裂位置首先在胎冠的溝槽內出現、之後在輪胎側面出現,這兩個位置開裂都很危險。

  • 如只在鋪裝公路駕駛的話溝槽開裂勉強可以使用,因公路上沒有過多異物和凸起不會造成裂縫的擴大;但在崎岖路面駕駛頻繁壓到異物就很麻煩了,異物別住胎冠與其他位置的摩擦力對抗,兩種力的對抗等于在撕扯胎冠,本就有裂縫的輪胎有被撕裂的可能,實測在路牙石上爆過一條。

  • 如胎側開裂能明顯看到裂紋的深度,這種情況必須更換;因胎側是輪胎最薄弱的地方,只有一層薄橡膠、簾線層和內部氣密層,爲了有效的濾震胎側都很薄很軟,而爲舒適總會降低強度;一旦側壁開裂後橡膠層的整體強度會出現異常,高速行駛中又在反複壓縮胎側使其不斷的變形,碾壓加之行駛中的高溫會讓胎側的裂縫逐漸加大,爆胎的概率會很高。

大部分家用車行駛裏程較少,磨損到需要更換可能性不大,主要換胎的原因都是老化開裂;如果開裂嚴重建議更換,但如有室內停車條件、輪胎雨雪不沾的話老化速度也會慢很多,沒有這些現象可以延長使用時間,視具體情況而定吧。


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