國內高速最高限速是160還是220

布哥談汽車 2022-04-26 22:56:40 17 米適合 安裝

您好,感謝您的邀請:

走過高速的人都知道高速上最高限速是120km,而且就國內來講,目前這個速度是最高限速。但現在市場售賣的很多汽車,其設計的最高速度都超過了120km。這到底是怎麽回事呢?這樣不符合國家規定的設計,爲什麽沒有相關部門出面整治?

其實在超速方面,國家已經對電動車做了整治,時速超過20公裏的電動車都是不合格産品,禁止出售。

汽車之所以沒有被限制,可是有原因的!

爲什麽國內規定最高限速爲120km?

之所以這樣規定,是基于路面摩擦系數、人的反應程度、防護欄的質量、道路寬度等因素綜合考慮得出的。

車速在90km-120km時,人的反應速度剛好能夠適應車速,大大降低了事故的發生概率,因此以120爲安全界限。道路以及防護欄等都以12km的標准進行設計。

車速達到180km時,隨意一個操作失誤或者意外情況,極易引發交通事故,基本毫無生存機會可言,因此最重要的原因還是爲了保障生命的安全。

超速如此危險,爲何還要將汽車的最高速度設置的那麽高呢?以下幾個原因:
1.汽車不都是在普通道路上行駛的,有的車主喜歡自駕遊,開車前往沙漠等空曠且土質松軟不便行駛的地方,這時在一望無際的沙漠上行駛就能體現高速的優點了。當然這也是比較極端的情況,但在日常生活中,也會碰到坡度陡的山路或是地形複雜的地方,這時汽車必須有一定的動力儲備,才能夠應付各種路況。
2.由于器械本身的限制,如果汽車最高速爲120km的話,當它長時間接近或達到這個速度行駛時,汽車本身是處于一個超負荷的狀態,因此對汽車來說,達到本身最大速度是不容易的。這就能理解爲什麽汽車最高速往往超過限速了,也是爲了汽車壽命考慮。
3.目前車主們也一般不會選擇將車速開到120kmph以上,一方面是爲了安全著想,另一方面是爲了降低汽車的使用成本,例如高速行駛會增加維修頻率進而增加費用。

4.類似于跑車這類特殊車輛的賣點就是車速,所以這類車的最高限速不可能限制在120kmph。還有一些顧客雖然平時也不會達到最高車速去行駛,但因攀比心作祟在選擇高速車。因此各商家爲了增強市場競爭力,也不會輕易放棄這個賣點。

看看網友怎麽說:

[1]網友調侃說,如果車子都設計成最高時速120km/h,是不是交警部門就要大裁員了?因爲沒有那麽多超速罰單和事故可以處理了。

[2]有人很風趣地舉出反例。就如我可以拿刀子砍人,就要責怪刀子過于鋒利嗎?

[3]便于看到車速表指針在中間位置。設計最大車速240km/h,在高速行駛時120 km/h指針剛好在中間位置。

[4]閉關鎖國必然壞事。車速是被限定了,事故也會減少了,可汽車技術的突破在哪裏?

[5]廠商腦子進水了。限速120 km/h只會導致車子報廢期延長,這生意豈不是越做越小。再者開發還得投入,豈不是賠了夫人又折兵。

[6]發動機損傷嚴重。如果限制爲最大時速,上高速後必然是要踩到120 km/h,那發動機豈不是一直是最大功率運轉,傷車是免不了的。

[7]慣例做法。飛機、輪船都是如此,設計的最大時速都比常用速度大很多,汽車也不會例外。

[8]緊急避險情況下用來超速。且這種情況是可免除或減輕法律責任。有個疑問,加速超車算不算避險?

[9]最高時速快的車子提速也快。 沒有大馬力的車是無法體會到駕駛樂趣。 感覺有點沾邊。

[10]車速表上最大值220 km/h就是個忽悠。車廠故意擴大車速表的最大值(顯示範圍),讓消費者産生發動機動力更強的錯覺。

希望我的回答對您有所幫助。

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