爲什麽出租車不用自動擋?

布哥談汽車 2022-04-25 22:13:45 18 自動擋 出租車 不用

我開過8年出租車,試過給人老板(車主)打工,試過自己承包,也試過自己買車。

出租車可以說90%以上,都是手動檔的。爲什麽不說百分百呢?因爲中國那麽大。我也沒走遍,說不定還真有自動擋的,所以我不敢把話說的太絕對。但有一條事實,是肯定絕大部分都是手動擋的。

首先我要澄清一條,很多人以爲出租車司機喜歡手動擋。其實這是錯的,絕大部分出租車司機根本不喜歡手動擋,甚至非常痛恨。

我和很多開出租車的朋友都是這樣,尤其是上下班高峰期,一個紅綠燈過四五次過不了那種時侯,幾乎恨得想把手動擋變速箱給砸了,把離合器踩稀碎了。

我還有和我玩得比較好的幾個朋友,當年都發下誓言,將來有一天自己買私家車,第一條原則就是必須要買自動擋的!!!

這樣就産生一個問題,或者說疑惑。不說全部吧,當肯定有一定數量的出租車司機是不喜歡手動檔的,那爲什麽出租車又幾乎全部都是手動檔的呢?這樣的比例似乎完全不對稱。

首先說說大城市的出租車。

大城市的出租車很容易解釋,因爲大城市的出租車都是由出租車公司統一采購,出租車司機根本沒有話語權和選擇權。

而出租車公司爲什麽只采購手動檔車型呢?

1采購手動檔是傳統。

這些年汽車在老百姓家庭普及率已經比較高了,也算不算什麽稀奇玩意。

但是出租汽車,尤其是大城市,一線城市的出租汽車是相當有曆史的。

比如說我國引進的第一條汽車生産線,上海大衆的桑塔納汽車生産線。

當初在全球挑選合資品牌和車型的時侯,我國就明確提出3點要求


①我們需要一輛中大型轎車。

②我們這輛車主要是提供給政府做公務用車,和大企業商用,還要能做出租車。

從第2條就可以看出,出租車(尤其是一線城市)的曆史,遠比私家車要久遠比悠久。

汽車當時的價格相當昂貴,並且也沒有自動擋的。所以第一批出租車開始,幾十年以來采購的一直都是手動檔車型,幾乎已經成了一個傳統。大家早已習以爲常,也沒有出來過什麽有影響力的人刻意去打破這個傳統。

2手動檔比自動檔便宜

以一輛10萬塊錢左右的轎車爲例,自動擋的車型通常比手動擋的貴一萬多塊錢。

我們普通老百姓,在條件允許的情況下,花多一萬多塊錢買個自動擋的車自己開,算不上什麽大事。

但是出租車公司來說,就不一樣了。

以廣州比較大型的幾家出租車公司爲例,公司每次采購不是一輛兩輛,通常一次是幾百輛,甚至上千輛。就算是少的時候,通常都會過百輛。

我們取個中間偏下值來算,一次300輛。一輛差一萬五,300差多少錢?

15000x300=4500000

450萬呀,就是說大型出租車公司每采購一批出租車,采購手動檔和自動檔的相對比,少則省一二百萬,多則省四五百萬,乃至過千萬,你是出租車公司,你怎麽選?

3手動擋比自動擋耐用,省油

同型號的車子,手動擋的一般都比自動擋的省油,每公裏能省1毛多。

一個班的司機基本都能跑百多兩百公裏,一天下來就能省十幾二十塊。按天說看起來不多,當按月算的話,一個月也好幾百了。長年累月積累下來還是不少的。

再加上手動變速箱的耐用性,是自動變速箱無法媲美的。即便是大家公認最耐用的愛信AT變速箱,也比不上(單純從耐用性而言)

大城市一輛出租車兩個班,一天加起來得跑叁四百公裏。你要是給司機買個裝配雙離合變速箱的車子,估計年年都得大修變速箱。用不了多久,司機就會圍堵公司要求退車了。

再加上手動變速箱維修保養也便宜,像換變速箱,油一般才一百多。我還看到很多司機跑了大幾十萬公裏都不換的,一樣沒事。


自動的則不同,一般不超過10萬km一定要換。而且價格也挺貴,要近千塊左右。

所以綜合很多因素,大城市的出租車公司都是統一采購,手動變速箱。雖然累點,但是省錢耐用啊。司機也省錢,公司也省錢,何樂而不爲。

小城市的出租車公司呢?

小城市有很多小型的出租車公司,只有幾十到上百輛車。這些車都不是公司買的,是司機花錢挂靠公司的營運牌照,然後自己買車。

就是名義上車子是公司的,但實際上是司機自己掏錢買的。公司就收一筆營運證的挂靠費用和每個月收幾百塊錢管理費。


這個時候買什麽樣的車,買手動擋或者自動擋,司機就有自主選擇權了。但是很多司機最後還是選擇了手動的。

原因無非就是耐用,省油,省心。畢竟出來開出租車是工作是爲了賺錢的,肯定成本越少越好,累點就累點呗。

還有一個原因就是出租車有報廢期限,所以買自動擋的顯得更加不劃算。

像現在的滴滴快車,大家都經常坐到吧?你留心一下觀察就發現一個問題,大部分的滴滴快車都是自動檔的,爲什麽呢?

因爲你看到的大部滴滴車都是單證,說白了就是沒有營運證。使用性質還是私家車,沒有報廢期限。

所以滴滴司機大都樂意買自動檔,因爲8年期限到了以後,他的車只是不能跑網約車而已,並不妨礙他作爲私家車繼續使用。

甚至他還可以調下裏程表,當普通私家車賣了。

要知道在家用轎車市場,無論新車還是二手車,自動擋都是主流。你要整個手動擋的還不好賣,自己開的又舒服,賣的時候又容易脫手,所以滴滴司機一般是樂于買自動檔的。


但出租車不同,8年強制報廢了。買自動檔的虧得太多。

以上就是爲什麽出租車不用自動擋的原因。無論是公司統一購買,還是個人購買。算來算去很簡單,就是一條經濟帳,因爲手動擋的便宜,耐用,省油,省心。而且出租車還有報廢期限,買自動擋的真是不劃算。

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