國産汽車品牌中哪個質量好、省油還毛病少?

布哥談汽車 2022-04-22 19:47:38 17 國産汽車 質量好 毛病

嗯,這個還真不好說,畢竟自主車企和合資車企還是有一段差距的。目前來說,自主品牌,能跟合資品牌一較高低的更多的是性價比和外觀設計。就拿比亞迪的龍顔和吉利的水漣漪,都是很有國際範兒,自主車企的銷量之所以高,除了相對便宜之外,更多就是外觀內飾設計受到了大衆的認可,畢竟現在買車依然還是一個看臉的時代。

如果你查一下2018年上半年主流車企的銷量排行榜前20的話,你會發現~~

只有7家自主車企上榜,不過前十占了4家,說明自主車企與合資車企的差距在進一步縮小,這也從側面說明自主車企發展的越來特好(從第一名的車企就可以看到,五菱寶駿屬于上汽通用五菱,所以不要再說五菱寶駿是自主品牌了)~~

這七家自主車企中,吉利目前遙遙領先,2018年的自主銷冠非它莫屬了。不敢說吉利汽車是質量最好的,也不能說吉利汽車是最省油的,但是不得不說吉利營銷是自主車企中的“南波萬”!

吉利的車,推薦轎車吧,帝豪一族,1.8以上的渦輪發動機相比合資品牌可能油耗要更高一點,這個不是吉利一家的問題,而是自主車企的共性或者通病吧。不知道吉利爲何執著于6擋幹式雙離合,如果換成6AT,可能它的小毛病會更少,油耗會更低,銷量也會更好。


其次是長安汽車,國家隊裏的佼佼者。不過由于近段75機油增多問題,影響了整體的銷量,但是産品質量還是相對靠譜的,也是推薦轎車吧,逸動系列,SUV目前只推薦CS55。

長城汽車,雖然H6是頂梁柱,但是長城在發動機上的投入遠沒有在外觀設計的投入多。所以相比其他自主SUV,油耗略微有點高,但是長城的硬派SUV質量還是過硬的,H5值得資金不充足的越野愛好者首先考慮。H8是款好車,可惜生不逢時~~

上汽和廣汽一樣,都是SUV偏科生,但是轎車市場要比長城強太多了。一個只靠一款RX5橫掃敵手,一個靠GS8和GM8兩款錯位競爭的車型占領15—20萬之間自主7座車市場。質量只能說一般吧,不過超高的顔值使得消費者容易忽略他們的油耗。話說,榮威的RX5純電版和插電版也不錯,可以放入購車備選箱。

比亞迪和奇瑞一樣,都是産品沒啥問題,就是以往顔值一直掉線,這也使得它們出色的産品質量很難被消費者所熟知。沒辦法,外觀看著不舒服,開的時候也會不順心,這樣就很難發現車的優點了。好在它們兩個如今都已覺悟,新的家族外觀確實養眼,這也就給了消費者接近它們的理由。奇瑞的艾瑞澤家族,瑞虎家族和比亞迪的王朝系列都是值得推薦的,産品質量過硬,油耗屬于不費油的那種,尤其是比亞迪的新能源混動系列,加速快,油耗還低,可以說在自主陣營裏是無敵的存在了。

總之呢,不管是轎車還是SUV,或是MPV,想要油耗低,毛病少,最好遠離1.8以上的渦輪發動機和幹式雙離合。品牌的,還是主要考慮以下五個主流自主品牌吧~~

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