055大驅發動機是國産的嗎

布哥談汽車 2022-04-24 02:14:52 22 055

055型驅逐艦是我國最先研發的一款驅逐艦,也是我國最強大最先進的驅逐艦了,實現了我國萬噸大驅的夢想!其滿載排水量13000噸,如果比單艦實力暫時排行世界第一驅逐艦也沒有問題,性能比美國正建造的伯克III還好。當然不是我國技術就超越美國了,而是美國在發展DDG1000的時候走了彎路,現在發展下一代來不及了,只能臨時湊合著先生産伯克III,在美海軍下一代驅逐艦服役前,055排行世界第一驅逐艦沒有任何問題!

055萬噸大驅項目早在2009年便開始,幾乎和052D同時開展,兩者很多技術都是共用的,很多新技術在052D上得到了驗證,這也是我國能一次性就生産6~8艘055的根本原因,比如動力系統就是在052D上擴大一倍,技術已經相當成熟;還有垂發系統也在052D上驗證發展而來,只是增加到了發射筒直徑和擴大發射單元,擁有更多的發展空間,雷達、主艦炮、海紅旗10、1130近防炮等都是已經成熟得不能再成熟的武器了,整個武器系統和軟件系統,基本都在052D上得到了充分的驗證。

任何軍艦“動力系統”都是核心之所在,是軍艦的心髒,“心髒”不好就是大麻煩,非常難以解決的,甚至會帶病服役一生。英國的45型驅逐艦、美國的DDG1000技術還不成熟,貿然上全電推進系統,結果駕馭不了經常在大洋中趴窩。055驅逐艦不存在這方面的問題,我國055裝備的4台QC280國産燃氣輪機,是052D的動力基礎上擴大了一倍,技術已經相當成熟可靠,4台QC280燃氣輪機巨大的動力輸出將能使萬噸級的055驅逐艦輕松達到30節以上的航行速度,駕馭這艘萬噸大驅平台完全沒有任何問題,也徹底擺脫我海軍心髒病的問題。

有了充足的動力,才有了055萬噸大驅的平台,擁有更大的設計空間。因此設計師們是集思廣益,參考了美國、歐洲的一些新概念技術並融于一體,最典型的就是雙波段雷達的應用、以及簡練整潔的一體化桅杆,這在052D基礎上可以一次飛躍性的進步,以往散布在艦橋上的各種雷達天線、電子戰系統、導航通訊設備全部整合在一起,隱身性得到極大的加強,戰場感知能力也得到極大的加強!

055驅逐艦運用了世界上最先進的雙波段雷達(S和X波段爲主,甚至還有米波、L波段和C波段),首艦舷號101“南昌艦”的含義代表著這是中國海軍戰略轉型的標志性戰艦。未來055不但作爲我國航母編隊的帶刀護衛長,而且必將作爲我軍脫離大陸的海上信息中心,他擁有強悍的滯空、制海、制空天領域能力,強化了在編隊中的指揮控制、信息化處理能力,那麽055很能是未來我海軍遠洋編隊的實際指揮艦!

055擁有了強悍的戰場感知能力,還必須配備強悍的武器系統!在武器的配備上,055擁有垂發導彈單元112具,全部采用通用垂發系統,與052D不同的是直徑加到到800mm,這意味著可以發射更多種類的導彈,反艦、對陸攻擊、反潛樣樣在行,裝備海紅旗16“一坑4彈”應該沒有問題,未來還可以集成像S400一樣先進的防空系統到055驅逐艦上,甚至可以預見的是未來055必將作爲我國海上反導系統重要平台,比如未來的紅旗2X海基中段反導攔截彈!而且055讓我國第一次擁有了對陸精確打擊能力,鷹擊18巡航導彈、長劍10都能打擊1500公裏外,甚至2500公裏外的目標,如此一來,該艦自身的對多目標的打擊能力也就更加強悍了。

在未來055的二期産品甚至可能會上全電推進系統,我國官方已經報道過由我國海軍動力與電氣工程專家馬偉明少將領銜的綜合電力推進系統研究已取得突破性進展,現在已經裝備在偵察艦、特種船舶上試驗,下一步可以先在056、或者054A甚至052E上進行進一步的試驗驗證,一旦成熟,後續的055萬噸大驅采用綜合電力推進系統,也一定不用驚訝!

綜上所述,055型導彈驅逐艦可以稱得上具備世界先進水平的國産導彈驅逐艦也就不爲過了,這樣的一型艦艇研發成功,對我國海軍發展具有裏程碑意義,這也是爲何我國055的首艦舷號爲101,以及取名“南昌艦”的意義所在,這是中國海軍的新起點,這個起點可不低喲!但是055也有很多不足之處,甚至是我海軍整體實力的不足,比如數據鏈系統就和美國有很大差距,軟件系統肯定也不如美國,第一我國發展時間短,作戰經驗也沒有別人豐富,還有我們的基礎信息系統也沒有人家的發達,這些是肯定趕不上長期實戰、且科技發達的美軍的,因此海軍的發展還任重道遠呢!

Copyright © 2021 All Rights Reserved 京ICP34532231-1号 统计代码 网站地图