6座車買什麽車好

布哥談汽車 2022-04-23 04:14:51 15 座車 什麽 車好

七座SUV·35萬級別有兩個不錯的選項

點評車型特點概述:

  1. 橫置四驅·輕混節油
  2. 縱置四驅·大氣硬朗

30-35萬的價格區間段內能選到普通和豪華品牌的SUV,不過高品質的豪華汽車選項得往“二線品牌”裏找;但也不用爲所謂的“1/2線”糾結,因爲只有德系汽車用戶才認爲德系品牌是一線。預算內可以選到的高品質選項是七座凱迪拉克四驅版,指導價41.27-44.27萬,下探10W是比較合理的標准。



凱迪拉克XT6車身尺寸達到了5056*1964*1777,軸距爲2863mm,屬于中大型SUV;外觀設計風格是所謂的“鑽石切割”,算不上很硬朗但卻有些精致感。配置方面沒有什麽明顯不足,低配也有部分L2級自動駕駛配置,只是沒有自適應巡航比較可惜;其他舒適配置也是中規中矩,不過在動力方面還是有些亮點的。


首先裝備的LSY·2.0T發動機還有174kw/350N·m(1500~4000rpm)的動力儲備,搭載48V·MHEV輕混系統後,破百成績能夠達到8.8s,這個水平對于35萬級別的C級SUV而言也是可以接受的。

不過最大的亮點還是油耗,其平均油耗可以低至<11L/100km;一般2.0T的中型SUV也會超過這個標准,這款美系車是相當節油的。


節油的基礎有兩點,首先是LSY發動機能夠在節油模式中半開進氣門,以縮小氣門開度減少進氣量以降低噴油量;其次則是極限節油模式的智能變缸,高速巡航時對發動機的功率要求並不高,所以雙缸運行駕駛縮減噴油量既能滿足代步駕駛又能降低油耗。

輕混系統則是在發動機的P0端加上一台BSG發電啓動一體電機,在起步和加速的高油耗階段中,通過電機輔助輸出動力可以有效降低內燃機的轉速。電機轉化動力的損耗可以比內燃機低叁倍左右,也就是以叁分之一的能耗即可輸出相同的動力;所以電機的輔助能有效降低綜合能耗,這是凱迪拉克XT6省油的基礎。



硬派城市SUV可以參考「福特·探險者」,雖然福特是普通代步汽車的品牌,但探險者卻有高端SUV的平台。縱置四驅是在前置後驅的基礎上增加分動箱和前傳動軸,這款車是通過多片式離合器限滑差速器進行扭矩管理;其適時四驅系統可以自動切換後驅和四驅,在四驅模式中可以實現前後橋更穩定的50:50分動,在承載式車身的城市SUV中有不錯的越野能力。

使用相同平台的SUV可以參考大切諾基、路虎發現5等,由此可見探險者的定位是比較高的。


基礎參數:探險者的車身尺寸達到了5075*2004*1778,軸距3025mm,尺寸等級雖然也中大型車的標准,但是實車已經有些大型SUV的既視感了。飽滿大氣的設計是探險者的亮點,同時豐富的配置也是優勢。

比如四驅版本全系配備膝部氣囊,L2級輔助自動駕駛配置也全都裝備了,包括全速自適應巡航;其他舒適配置也是基本能想到的都有配備,這款車是福特爲數不多拿出誠意打造的成果。


「動力」是探險者的另一大優勢,其裝備的CAF488WQGA·2.3T(四缸)發動機動力儲備相當充足。

  • 最大功率203kw
  • 最大扭矩425N·m

這個標准的動力可以驅動這台大家夥在8.0s左右完成百公裏加速,成績算是同級別標杆了。其次變速箱用的是10AT手自一體,這台通用福特聯合研發的變速箱,裝備的車輛包括科邁羅、野馬、F150、凱迪拉克CT4/5、撼路者與探險者,穩定性和品質都已經得到了長期的驗證。



綜上所述,福特探險者的綜合實力要高于凱迪拉克XT6,但油耗也要多出1-2L/100km,用車成本是會略高一些的。所以偏向低油耗就選輕混動力的XT6,反之則建議選擇探險者。

其次還可以考慮福特撼路者,這款車是非承載式車身的硬派SUV,是一輛准越野車;耗油量與探險者相當,因使用的也是2.3T710AT的組合,但是扭矩更大一些。四驅系統是裝備雙速分動箱的全時四驅,後橋裝備了牙嵌式差速鎖,越野能力遠超探險者;不過這輛車的內飾設計過于簡單,細節處理也略差了一些,所以更適合越野愛好者。



編輯:天和Auto-汽車科學島

天和MCN授權發布

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