手動擋汽車挂擋如何精准挂擋

布哥談汽車 2022-04-21 13:59:33 21

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手動擋汽車挂擋,如何精准挂擋?我們都知道,手動擋車型的操作相比自動擋車型要複雜的多,不但要隨時根據車速的情況變換檔位,同時在換擋時還要腳踩離合器,必要的時候還要踩油門,可以說是手腳並用了;除了要保證沒有操作失誤外,還要保證汽車能夠按自己的意圖行駛,這對剛開始使用手動擋車型的朋友來說,要熟練掌握,的確是有一定難度的。如何精准挂擋,使得汽車能夠平順的行駛,下面我們就一起來學習下吧。

首先,我們要先熟悉下手擋變速箱的檔位結構。我們把手動擋位的挂擋路徑可分爲上,中,下叁個位置。處于上位置的檔位,一般是前進擋1,3,5擋,如果是6速手擋變速箱的話,就是R倒擋和1,3,5擋,它們之間都是有結構間隔的;處于中間位置的檔位,就是我們常說的空擋,而且是只有空擋一個檔位,只要你撥動檔杆,它是可以從最左邊,撥到最右邊,一般用這個方法來判斷檔位是否是處于空擋位置;處于下位置的是2,4,R檔,如果是6速的就是2,4,6擋。

了解了這些檔位位置後,只有熟練的掌握,把這些檔位位置記得滾瓜爛熟之後,做到不需要低頭去看檔位,而能夠條件反射並准確的挂入合適的檔位,這才是保證精准挂擋的基本前提。

其次, 當我們會熟練操作手動檔挂擋之後,下來就是要掌握好踩離合時機了。我們都值得,手擋車型換擋,都是需要先踩離合器,再挂擋,否則很難挂入檔位,甚至挂不進去。如何做到踩離合和挂擋能夠完美銜接,主要的技巧就是要幹脆利落,快速徹底,不猶豫。

意思就是說,離合一定要踩到底,挂擋動作要迅速。如果離合沒有踩到底,離合沒有完全的斷開檔位連接,這時你換擋時時挂不進去的,甚至有可能會損壞到變速箱齒輪。所以,無論你何時想換擋挂擋,在這之前,都是要先踩離合,也就是說才離合一定要在挂擋之前;當然,踩離合和挂擋之間的間隔也不能太長,間隔時間太長了,就相當于是空擋滑行了。踩離合和挂擋這兩個連貫動作,是需要長時間,不斷反複操作和總結得出來的駕駛經驗習慣,是需要靠自己去總結的,因爲每個人的開車習慣都不一樣。

第叁,就是車速,油門與檔位之間的關系了。所謂變速箱,顧名思義,就是可以改變汽車速度的部件,手擋變速箱每個檔位對應的齒輪,都有固定的合適傳動比,而不同檔位的傳動比相對應的車速,都有一個合理經濟的車速範圍。只要所挂入的檔位,更好處在所對應的合理經濟車速範圍,就可以保證汽車能過比較平順的行駛,同時處于最經濟的範圍之內。所以,我們要把握好車速,油門與檔位之間的關系,通俗點說,就是根據車速的變化,及時的挂入合適的檔位,不管是低檔位還是高檔位。

如果你是從低檔位挂入高檔位,爲了能夠使汽車平順行駛,在低檔位是,可以適當的踩點油門,使車速提前進入到高一檔位的車速範圍,此時,你再挂入高檔位,這樣的話,使得高低檔位之間的車速能夠平緩的過度,這樣就使得汽車能夠相對順暢平順的行駛,而不會發生很明顯的頓挫感。同樣的道理,當你從高檔位挂入低檔位時,首先要先松開油門,等到汽車完全靠著檔位帶動行駛時,再挂入低檔位,也就可以平順的行駛了。

綜上所述,手擋汽車如何精准挂擋?首先要熟悉手擋變速箱的檔位結構位置,並能憑感覺正確挂擋;其次是掌握好踩離合和挂擋之間的先後時機,動作連貫;最好就是要清楚車速,油門與檔位之間的關系,合適的時間,合適的車速挂入合適的檔位;這樣就能夠使汽車時刻保持在最合理經濟的車速範圍,並能夠順暢的行駛。

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