有沒有老車一年兩檢舍不得換的?

布哥談汽車 2022-04-20 15:30:34 19 舍不得 有沒有 車一年

首先我先普及一下汽車最新的年檢規則,也就是前6年是免檢的,不用上架檢測。但是滿了6年之後,那一年是要上架檢測的,也就是說第6年是要上架檢測的。

再就是第6~10年是每兩年檢一次檢測費,大概290塊錢,小車。

第叁對10年以上的私家車,仍然按照原規定的檢驗周期執行,即10-15年的,每年檢驗一次,15年以上的,每半年檢驗一次。

以上對9座以下含9座非運營汽車有效。

也就是說。前6年每隔兩年在要在12123APP裏面申請就OK。備注一下,申請只需要把你的當年的那個機動車行駛證和。交強險拍照上傳就可以了。

然後第6年,第8年和第10年,每隔兩年。上架檢查。就是去交管所。去辦理電子登記。當然有的地方還是給一個年檢合格標簽給你。價格在290塊錢,全國通價,每年有可能上漲。

然後超過15年就半年一審。超過15年的車基本上就沒什麽價值了。因爲每段年審確實浪費錢,而且特別麻煩,時間需要很多時間去搞這個事。

但是有很多人家裏面條件不允許,可能攢了一點錢,然後呢現在房價上漲,然後就買了房,那就沒有時間或者沒有錢去換車,這樣他開起來也是算便宜也比較少一輛車開個20年,其實沒什麽太大的問題,就是外觀差一點,內飾也差一點。

然後我的車是現在12年10年的,然後現在第12次相當于是第12年,我去年審了。

然後汽車開起來也是還是原來的狀態。主要是心裏那一關過不過得去,因爲開起來畢竟是一個代步工具,有了車之後基本上很難沒有車,特別是在那些二線城市以下的城市,什麽都方便,也不用排隊年審的時候。

最爲關鍵的是你換一輛車的話,價格的話可能會高很多,雖然說你這個老爺車可能費用的話有一點費用,但是實際上使用起來比買一輛新車是要便宜很多很多很多的,就是面子上只要過得去,很多車都是跑了15年以上的,特別是像那種面包車什麽的。

我國09年10年11年,這叁年是汽車銷售的最旺的叁年,突飛猛進的叁年。這樣算下來,其實從0809這幾年過來的話,也差不多快15年了。所以說那時候有很多人會淘汰內部車,其實他淘汰也不會去報廢,也只是賣到那些更偏僻更便宜,能接受這個長時間的車,或者說能接受國叁這個標准的車。他們對車是沒什麽要求的,所以只要能開各項性能很完美。其實是比那些很好的車要好開的,關鍵不用擔心刮刮碰碰,反正也不修了對吧?

所以說其實很多人都在開這樣的車,我這個車也沒怎麽開,但是有時候必須要用,其實也買了新車,但是就是舍不得賣也賣不出錢來,去報廢了也嫌麻煩。

所以到時候我還有一個朋友,他說不是有那種置換補貼嗎?就是你開一輛車去,然後有置換補貼什麽的,然後去買點薪資嘛,然後他告訴我其實不是每一輛車它都可以達到自動化補貼的效果的,也就是說你那個車如果說沒人要,那麽置換補貼是不存在的,就是這個車一定要有人買,那麽就可能有置換補貼這回事,所以說一般置換都是年限比較低的,然後呢,還有一點市場的能賣出去的時候,所以超過15年的車,基本上人家都不考慮了,即便是很便宜,很多人都不會考慮。

就這個問題,我引申了幾個常見的問題,希望你們能喜歡。

順便說一下,二零零幾年的時候它的檢測費是220塊錢左右。

現在。每幾年就會漲一次。反正很多人和我的想法是一樣的,就是車賣不了幾個錢,但是呢,又沒有買新車的打算,因爲在大城市裏面用不上,但是呢,在小城市裏面卻非常有用,停車也不用錢,那然後也沒什麽罰單什麽的,然後有時候要去鄉下呀,或者是它的跨度比較大,交通也不是很方便,所以這些車。對他們來說是非常吃香的,所以很多靠近以下的城市,特別是縣級市,他們的二手車買賣還是蠻活躍的,就是一些比較老舊的車,因爲很多有代步需求或者是練練手,或者是怎麽樣,而且那些地方他都能接受國叁的車國二國一的話就太老了,基本上是03年之前的了,好多一大批都淘汰了。

下面圖是我在年檢所拍的,希望能幫到你。






好像過了10年之後,他就要檢查你的手刹,看你的手刹能不能刹住。

也就是說我壞了,然後我還花了大概幾百塊錢去弄這個手刹。所以說後面的車如果說毛病不多,特別是像德系車,日本車還沒什麽問題,其實還可以繼續開要看很久。不要被一些外在的因素帶偏了變得浮躁。

國外發達市場很多100萬公裏或者20-30年的老爺車。

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