預計上路25萬,優先考慮四驅suv,有沒有好的推薦?

布哥談汽車 2022-04-16 03:50:49 20 上路 優先 預計

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落地25萬的SUV有很多,但要滿足四驅越野性,又要具有高性價比和較好的性能,這個價位有值得推薦的車型還真不太多。


壹車熱評就只著重介紹一款車:雪佛蘭探界者頂配版,前置適時四驅,優惠後可25萬左右落地。

壹車熱評認爲,探界者頂配四驅版,應該算得上是同級別車型裏面,性價比相當高的車型。


配置方面自然不必過多介紹,既然都是頂配了,那就主流車型上該有的,探界者也都有。而且作爲一款中型SUV,探界者的空間也非常令人滿意。後排放倒後,可輕松放進一輛山地自行車。

但在這裏,壹車熱評著重要介紹的是探界者的變速箱和它的發動機,因爲這才是探界者擁有超高性價比的最大優勢所在。

變速箱


國産探界者搭載的是通用全新的9AT變速箱,這也是通用首次在中國市場使用9AT變速箱。這款全新的變速箱應用于前驅橫置平台,首次采用了單向離合器,燃油經濟性提高了3%,優化了加速平順性並降低了巡航噪音。


作爲一台自動變速箱,不管你有多少個檔位,最重要的還是看你是否具有換擋平順性。探界者的這台變速箱,它的各檔齒比及齒比範圍非常有特點,特別是前進擋的換擋邏輯優化度非常優秀,齒比範圍也做到了通用自家變速箱前所未有7.6:1,而之前6AT只有6.0:1。


通用的這款9AT變速箱,它的設定非常符合中國道路的行駛狀況,倘若你在日常道路行駛中,你的變速箱幾乎都用不到第9檔,那你這個變速箱跟一堆廢柴又有何區別?而且難能可貴的是,這台變速箱它的重量只有區區10公斤。


可以說,探界者就是因爲有了這款變速箱,它的9AT換擋平順性已經超過了常規的6AT變速箱。這樣能讓駕駛者在日常駕駛過程中,更多的享受由一款頂配車所帶來的奢華享受。

發動機


探界者采用的發動機是2.0T雙渦管直噴渦輪發動機,最大馬力260匹,最大功率191千瓦,峰值扭矩350Nm。


當你駕駛這台2.0T發動機時,你可以明顯感覺到它的強扭輸出是源源不斷的,可以用動力生猛而直接來形容。即便在發動機高轉速下也並聽不到那種聲嘶力竭的吼叫聲。動力的輸出就仿佛始終隱藏在你的腳下,只需輕踩油門,你想要的動力便會隨叫隨到。


衆所周知,發動機低速時的扭矩輸出成績,決定了這台車的加速性能是否優秀。就最大扭矩數據而言,雪佛蘭探界者已經超越了很多世界品牌的2.0T動力總成,例如:奔馳、寶馬、大衆和雷克薩斯。在0-100km/h加速測試中能取得7.18秒的成績,這對于一台近2噸的SUV車型來說,探界者的表現可謂相當優秀。


操控性方面,探界者一如既往地秉承了美系車的特點,方向精准,指哪打哪,底盤紮實平整,無論是高速行駛還是過彎穩定性方面也都非常優秀。


雖然是台SUV,有著中心高的劣勢,但得益于它那 225/60R-18的大腳,四條輪胎的抓地力也相當的出色,這對于想要去越野的朋友來說也是一個福音。


不過這種車,油耗你就不要太在意了,四驅 2.0T排量 1.8噸車身,光看著叁個數據就知道低不了。 


作爲一款全球車型,探界者無論從外觀還是內飾的設計上都比較符合大衆的審美。由優美線條和靈活曲線組成的車身,爲你打造出一個全方位無可挑剔的外觀,而這款車的內飾也無時無刻不在散發著一種簡單實用的氣息。


至于壹車熱評推薦的這款車是否符合你的口味,那就讓你駕駛著它,駛出城市,奔向山野,好好讓探界者帶你去探索你所向往的世界。


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