有天窗的車子不安全

布哥談汽車 2022-04-14 21:30:26 15 天窗 車子 安全

現在很多人購買汽車時都喜歡選擇有天窗的,這樣的車看起來更高檔,同時也可以更好的給車內換氣。但是也有人擔心,好好的車頂,開了那麽大的一個窟窿,會不會對汽車的安全性有影響呢?特別是全景天窗,幾乎整個車頂都是空的,這要是發生了事故或者翻車了,車頂沒有支撐,會不會對車內的乘員造成傷害呢?

其實大家完全不必擔心,一方面汽車頂部的那塊鐵板對汽車的安全性不起多大的作用,另一方面有天窗的車型車頂結構都會有所加強,會比沒天窗的車型更安全。爲什麽這樣說呢?我們下面來詳細的分析一下。

現在的乘用車一般都采用承載式車身,車身的安全主要是依靠車身的結構件來保證。主要的受力件是車身四大縱梁、六大立柱、車頂前後橫梁等,發生碰撞時這些部件有的會潰縮吸能,吸收碰撞能量,避免乘員艙受力過大;另一些部件則堅強無比,輕易不會發生形變,構成堅固的乘員艙,保證車內乘員的生存空間。至于其余的四門兩蓋,它屬于車身覆蓋裝飾件,幾乎是不受力的,發生事故時也不會起保護作用。由于天窗安裝在車頂的覆蓋件上,所以開天窗不會對車體的結構造成破壞,也不會影響汽車的碰撞安全性。

另外,在汽車的車頂結構上,由于多加了一個天窗,爲了維持天窗的牢固可靠,對天窗周圍的車體是要進行加強的。普通的車頂,上面就是一塊鐵板,有良心的車企會在中間加上一道加強梁,無良的車企就是直接一塊鐵板焊上去,反正你也看不見。而帶有天窗的車頂,在天窗的周圍需要設計一個堅強的框架來安裝天窗,這個框架客觀上起到了加強車頂結構強度的作用。如果是全景天窗,車頂還必須有一到兩個加強梁。

如果沒有這個天窗框架或加強梁,天窗所在的部位剛度不夠,時間長了結構發生形變,導致天窗開啓與關閉困難、漏水等故障,甚至會使天窗玻璃破碎。所以說,有天窗的車型比沒有天窗的車型車身體強度更高,在發生碰撞事故時會更安全。即使是發生車身翻滾的事故,有天窗的車型車頂也不容易變形,乘員的生存空間更大。

另外,天窗還有一個功能,就是可以作爲緊急逃生出口。比如汽車落水後,車門在水壓的作用下是很難打開的,而天窗卻比較容易打開,車內的人員就可以通過天窗逃生了。還有就是在一些交通事故中,在車身側翻的情況下,從天窗出來比較容易,逃生會更順利。


可能大家還有一個擔心,就是如果遇到高空墜物,那有天窗不就慘透了。事實上天窗玻璃的強度和硬度是高于車頂的鐵皮,如果是比較輕的物體,有可能把車頂砸一個坑,但是對天窗來說卻什麽事都沒有。當然,如果是非常重的物體,會直接把天窗玻璃砸碎的,而鐵板的韌性優于玻璃,所以損傷可能就沒有那麽大。不過現在有些天窗玻璃采用的是類似于前風擋的雙層夾膠玻璃,這樣的玻璃即使破碎了,也不會傷到人,並且具有一定的防刺穿能力,可以有效的防止外物襲擊。

總體說來,有天窗的車型由于車頂必須加裝加強梁,所以它的車體結構強度比沒有天窗的車型更高,安全也更有保證。所以,不用擔心全景天窗的安全性,放心購買吧!事實將會證明,有天窗,更安全。

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