邁騰到底值不值得入手

布哥談汽車 2022-04-10 05:29:34 20 值不值得 入手 到底

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2020款大衆邁騰,實際上就是一個中期改款車型,外觀的變化主要就是前後燈組、中網裏面的細節以及前後保險杠的造型,稍微作了一些調整;內飾更換了全新樣式的方向盤,配置也有一些提升,比如增加了車聯網、增加了道路交通標志識別,以及叁檔可調的方向盤加熱功能等等。

但是在互聯網絡功能部分,2019款邁騰的中控系統裏面,可以同時支持CarLife和CarPlay兩種互聯方式。但是在2020款車型裏面就僅僅只是CarLife了,這是個小退步。2020款邁騰的指導價格是18.69~30.99萬元。橫向來看參數配置表,我們會發現大部分配置主要集中在尊貴型和旗艦型,也就是次頂配和頂配上,中低配車型的配置比較低。

那邁騰爲什麽這麽受國內消費者喜歡呢?總結起來有四點。

第一,邁騰外觀大氣、穩重,商務需求壓得住,家用也沒問題,宜商宜家。

第二,就是加速。官方公布的數據,0~100公裏每小時加速成績是7.2秒;同時,邁騰的發動機最大扭矩輸出轉速範圍比較靠前,從1500轉以上就可以輸出最大扭矩,再加上7速雙離合變速箱,換擋速度快,它的整個動力傳遞效率也比較高。其實國內的路況,對于極速的要求是比較小的,更多的是要求整個動力的爆發性和動力的響應速度。而像大衆汽車這種小快靈的風格,在國內還是比較吃香的。

第叁,就是邁騰後排空間大。消費者對于後排空間有著非常極致的追求,就是要它大,就代表豪華,大就代表有面子。邁騰的後排,1.8米的個子坐進去,腿部還有兩到叁個拳頭的腿部空間,可以說是同級別數一數二的寬敞了,加上後備箱也夠大夠規整,正好符合這個需求。後排除了獨立空調以外,下面還有一個USB和220伏叁插頭的電源,旁邊也有老板鍵,作爲家用和商務來說,考慮得還是比較周到的。

第四,就是終端優惠價格。邁騰目前市場優惠,普遍有著3~4`萬左右的優惠,這樣算下來後,跟競品相比,還是有不錯的優勢。當在外形,空間、動力和價格等方面都能滿足了消費者的需求的時候,這個車就很有吸引力了,再加上邁騰作爲大衆旗下的重要車型,被消費者喜愛,也是理所當然的了。

當然,車無完車,邁騰也有地方是需要改進的。

第一,就是雙離合變速箱的抖動問題,特別是當車在滿載或者是剛起步的瞬間和緩慢提速的過程中,你都能感覺到雙離合的抖動,主要表現在它會有很多細碎很細小的震動反饋到方向盤上,傳遞到油門踏板上;而且這是一個比較普遍的現象,隨著車齡跟公裏數的增長,這種抖動還變得更明顯一些。

第二,就是懸架對于大顛簸的濾震舒適性,邁騰在大部分城市鋪裝路面上開,還是能做到比較舒適的,切換到運動模式會變得更硬一些,加速和刹車的俯仰控制得會更好一點兒。但其實軟跟硬之間,它的變化幅度並不算特別大,如果壓到一些減速帶,或者壓到凸起比較高的井蓋等情況,你會感覺坐在車裏會稍微有一些顛。

保養維護保值率.

下面我再來看邁騰在保養維護的費用,保養只換機油、機濾,算上工時費是950元,兩萬公裏額外換火花塞和空氣濾芯,算上工時費的價格是1700元。再來看保值率,邁騰的叁年保值率達到了61%,在同級別60輛中型車裏排名14,合資品牌裏排名第8,五年保值率是46%。整體來看,邁騰還算比較保值的。

綜上所述,大衆邁騰綜合品牌,外形、空間、動力和優惠幅度等方面的因素,在B級轎車市場裏面,仍然是非常具有號召力的車型。如果你又是德系車的忠實粉絲,那邁騰是非常值得推薦的一款車型哦。

以上看法,僅爲個人觀點,歡迎大家一起交流,分享,學習,謝謝大家。

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