北京能上牌的50cc摩托車

布哥談汽車 2022-04-30 19:56:45 21 英雄聯

1、按照法規來說,50CC排量以下的摩托車稱之爲輕便摩托車,也是需要上牌的,同樣也需要有駕駛證,至于很多地方的輕便摩托車沒有上牌,是管理問題,並不是說不需要上牌,我們這裏就是,騎輕便摩托車同樣要上牌(都是是郊區牌),沒牌沒證的萬一JC依法辦事,還是會處罰的。

50CC排量以下的代步車還是有很多的。

看下輕騎的鈴鹿吧。

發動機排量爲48CC,單缸風冷,最大功率3.3KW,價格不到3800,居家過日子的好幫手,典型的代步買菜車,短途通勤也不錯。這款車比較經濟實惠,質量也還不錯,震動和噪音稍大了點,一個人騎還不錯,或者帶個孩子也行,坐兩個成人就稍微擠了點。這個排量就別指望動力什麽的,代步而已。

還有新大洲本田的自由Today,排量也是50CC,最大功率2.2KW,單缸風冷,價格還不便宜,6000左右。看到網上有個車友從成都出發,慢慢悠悠的居然騎到了上海,2500公裏,感歎小身材大能量。

錢江的酷悅QJ50QT-18D也可以關注一下。單缸風冷發動機,排量爲50CC,最大功率2.8KW,價格3900左右。光陽也有款小車,鋒麗50 Fi。居然是電噴的車型,排量49.5CC,最大功率2.0KW,價格還真心不便宜,7600左右,

2、49cc說是不用上牌,等你被交警敬禮的時候,你就徹底明白了。踏板直接100cc起,要不然真不如電動車。簡單,好用,還省錢。開個兩年有錢了,剛好電瓶也衰弱了。直接換車。非要小50.要玩就dio.jog,bws.代步就本田z4.

3、50cc排量以下的摩托車,現在市場上銷量比較多的,很少過去的輕騎鈴鹿,目前現在也已經停産了,主要還是市場的原因,對于50 cc以下的摩托車正常來說,還是需要挂輕便摩托車的車牌的,比如就是咱們現在經常能夠見到的藍色牌照

但是在實際的使用過程當中,只要挂上藍色的輕便摩托車牌照,同樣還是需要遵守交通法規,並且持有駕駛證才能夠合法上路行駛的,所以很多朋友們直接就選擇了挂正規摩托車牌照,也就是黃色拍照,所以選擇騎摩托車來直接選擇100 cc排量以上的了,比如125 150這種排量的

我覺得如果你是想買一個50 cc以下排量的摩托車,目的是不挂牌的話,那我勸你最好放棄這種想法,至少在我們城市對于這種輕便摩托車查起來還是比較嚴格的,一般來說,只要被警察查住,車子就會被依法沒收,想要要回來,基本上是不太可能的,與其這樣,你就不如直接買一個正規的,能夠挂黃色牌照的摩托車了,價格比這種其實也貴不了多少

在動力上,50 cc以下的輕便摩托車只能說是能跑起來,如果你對速度操控有任何要求的話,對于這種摩托車來說就是不現實的,這種摩托車也能夠跑的很遠,畢竟嘛,只要加油,他就能夠好起來,但是騎行的舒適感令人很頭疼

4、50以下的無非就是想上個藍牌,要不真想不出還有什麽理由不上大排量,我自己有個京a藍牌,前兩年車少,所以買了輛本田自由,這車真好騎,最重要的是省心。尤其摩托車,壞外面不好帶回來,所以一定買個質量好點的。現在還有兩套合格證的,比如聖甲蟲200和林海175,雖然排量大,但還是可以上籃牌。

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