高速自動擋車刹車失靈怎麽解決

布哥談汽車 2022-04-28 09:20:34 20 擋車 失靈 刹車

題主所提的問題通常情況下只會發生在長下坡路上,因爲一般的路段,刹車失靈之後沒有人是會去在踩油門的,所以也不會出現繼續加速的情況,除非他不想活了。

但是這樣的情況也是值得我們駕駛人去注意的,因爲每年根據統計:所有發生的事故差不多30%是刹車失靈造成的。所以我們在行駛之前一定要檢查好自己的車輛,避免事故的發生。

今天我就給大家講一講:刹車系統、刹車失靈的原因以及怎麽去解決車輛行駛過程中失靈的問題還有如何維護刹車系統。

一、刹車系統

現在車輛的刹車系統主要都是以:“碟式和鼓式”這兩種刹車爲主,鼓式刹車一般是應用在大巴或者大貨車上,這裏就不細講了。

(一)碟式刹車

主要講一下碟式刹車,現在大部分七座以下的汽車用的都是碟式刹車,碟式刹車通常的叫法是:“盤式刹車,”就是利用刹車盤來制動的。

碟式刹車主要是通過油液産生的壓力,再由卡鉗將刹車片緊貼刹車盤,再通過刹車片和刹車盤的摩擦力使刹車盤減速,最後再通過刹車盤的減速使車輪減速。這種減速方式是常見的。

還有一種不常見的方式是:通過刹車踏板上的傳感器,讓電腦感知刹車力度,然後電腦給出刹車信號,再通過電機的作用來推動液壓系統,讓刹車皮緊壓在刹車盤上,使刹車盤減速。

通過上面的兩種方式大家會發現,碟式刹車最終使車輛減速的原因是通過一整套的摩擦副産生的摩擦力來實現的,但是在車速過快的情況下,會使整套摩擦副高速摩擦,然後産生大量的熱量,如果這些熱量不及時散發出去,它們就會依附在刹車盤上面,從而導致整套摩擦副溫度過高,一旦溫度升高之後那麽摩擦力就會下降,最後刹車盤沒有了足夠的摩擦力就會出現刹車失靈(制動力不足)的情況。

還有一種情況就是液壓系統控制的刹車,刹車溫度升高會使刹車油加熱,刹車油長時間加熱肯定會出現沸騰的情況,沸騰之後刹車油就會産生氣泡,從而使液壓系統失去壓力,沒有壓力之後的車輛會瞬間失去制動能力。

二、刹車失靈原因

(一)刹車片

通過上面的講解,大家肯定對刹車系統有了一個清晰的認識,而在我們整套刹車系統最容易使刹車失靈的地方就屬刹車片了,因爲刹車片是和刹車盤一起做功的,沒有了刹車片帶來的摩擦力,車輛自然也就失去了制動能力。

(二)刹車油漏油

這種情況並不多見,因爲大部分的管道都是鐵做的,除非破裂,不然很難泄漏,但是刹車分泵處有一點點管路是橡膠做的,有可能會出現因爲老化或者其他外力因素導致破裂而漏油的情況,一旦沒有了刹車油那麽刹車力就無法傳輸了,車輛自然也就失去了制動能力。

但是這個情況還有個說法,就是不可能整車的刹車軟管同時漏油,一個地方漏油雖然使刹車效果降低了,但是還是可以刹車的,只不過刹車的距離變長了而已,當發生這樣的情況那麽你只需要把車子開到安全地帶停車檢查修複就好了。

叁、怎麽去解決車輛行駛過程中失靈的問題

1.首先要做的是不要慌,因爲自亂陣腳的時候,就更不可能解決問題了;

2.打開雙閃(紅色叁角形狀),讓別人注意到你車子出現問題,及時避讓你;

3.嘗試反複的踩踏制動踏板(刹車),確認是完全失靈還是有一定減速作用;

4.車輛保持直行狀態,注意車速和前方車輛,能避讓的及時避讓;

5.手自一體的車輛切換到手動駕駛,通過降低擋位來制動車速下降,但是千萬不要直接挂P檔或者R檔;

6.如果是純自動變速器有手刹的可以嘗試挂空檔,然後快速的、一點點的拉放手刹,從而達到減速效果(操作要求比較高不建議輕易嘗試);

7.如果是純自動變速器有電子刹車的,在車速降到20-30km/h的時候可以嘗試拉動電子刹車,但是拉動電子手刹的時候要保持緊握方向盤,確保車輛不會失控。

8.如果車上的制動手段都解決不了問題,那麽最後的辦法就是緊握並把控好方向盤然後通過與山體或者障礙物的摩擦來降低車速,等到車速降低至10-20km/h的時候再斜撞在高速兩邊的石墩或者山體上。

總結要點:一是不要慌張;二是通過有用方法使車輛減速;叁是減速到一定程度的時候使車輛停下來,人員安全下車之後報警。

四、如何維護刹車系統

這個問題之前的文章裏有仔細講過的,這裏就不細說了,主要就是定時檢查自己的刹車系統(整套制動系統),而通常我們自己能做的檢查就只有刹車片、刹車油了。

刹車片:不會的就看自己的刹車片的磨損程度,厚度低于0.5cm的趕緊換;

刹車油:買個測水儀,刹車油含水量超過百分之叁亮紅燈的時候趕緊換。

五、寫到最後

千萬不要相信那些在網上說的行駛過程中去聽異響判斷自己的刹車是否有問題,有異響是證明已經出現問題了,你聽到異響之後車輛能停車是萬福金安,如果有異響你沒聽到或者你聽到已經晚了的情況,那就只能悔恨終生了。

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