五十歲男人開什麽車比較好

布哥談汽車 2022-04-24 11:50:50 12 比較 男人 什麽

50歲的時候,我只會選一種車型,實用、大氣、又不失體面,不過青菜蘿蔔,各有所愛,這裏我根據性格、身份、經濟、身體情況等,把50歲的男人分爲4類來細說,看看他們都適合買什麽類型的車。

經常看到有人說“五十而知天命”,這種安于現狀的想法真不行,我認爲50歲的男人仍然是中青年,這個年齡段工作能體現出他的才華和價值,而車則體現出他的心態,只要心態好,50歲買輛思域照樣追風逐浪。

第一類、事業有成型

一路披荊斬棘,奮發拼搏到50多歲,有屬于自己穩定的事業,在行業圈子裏小有名氣,不用爲物質而發愁,更多重心放在家庭上和事業上,成熟穩定,處事沉著冷靜,注重名聲也講究面子,對于他們,選擇座駕也很有講究。

與之對應的車型:雷克薩斯RX、奧迪Q7、沃爾沃XC90、奔馳GLE、寶馬X5、攬勝這幾款SUV都很不錯,價位定位在50-80萬左右, 50多歲的男人優先選擇SUV車型,原因如下:

1、身體因素,頸椎、腰椎多少都有些小毛病,SUV車型垂直的坐姿,坐姿也比較高,前方視野比較寬闊,就像等個紅綠燈,視線也不不至于被前車遮擋,無需伸頭向前方看,整個駕駛途中,背部幾乎都是筆直狀態,這對頸椎、腰椎比較有益。

2、SUV車身高,看起來就比較大氣,國人普遍都是以大爲美,空間也較大,無論是乘坐空間感還是載物能力都很充足,尤其是有小孩的家庭,外出總需要帶點推車,各種隨身用品,這這時候就立馬能看出SUV的優勢了。

3、SUV通過性好,非常適合自駕出遊,50多歲的男人,相信旅遊是很多人的夢想,年輕時候,忙于工作、家庭,此刻逐漸想抽出時間享受一下生活,對于自駕遊來說,各種路況都需要考慮到,SUV車型通過性比轎車好太多了。

4、安全性方面,50萬以上的SUV在安全性要比同級轎車好,氣囊方面標配都是10多個以上,在中保研(C-IASI)和中汽研(C-NCAP)多維度碰撞測試中,以上SUV成績均爲優。

SUV本身車身高,駕駛人員座位高,加上發動機下沉技術,在發生碰撞的時候,更有利于潰縮吸能,而不至于沖擊擠壓到前排人員,車重、車身大二次危害系數較小。

5、50萬以上的SUV,無論是舒適性、操控性、動力性能、穩定性都無需多說,可以說完全碾壓同級轎車,所以優先推薦SUV車型。

這裏以寶馬X5爲例

X5改款後,使用直列6缸渦輪增壓發動機,3.0T排量,最大功率250kw,最大扭矩400N.m,配備8擋AT變速箱,百米加速5秒破百,適時四驅,低速換擋平順,加速推背感十足,高速上,時速120碼,轉速1550,這樣的表現絕對讓你歎爲觀止。

外觀上,X5身材健碩,顯得非常精神,典型陽光青年,但前臉的大鼻孔,確實過大了些,霸氣過猶不及的感覺,從尾部來看,車身性感飽滿,整體有種越看越愛的感覺。

空間上,車寬2米,軸距也近3米,這樣的配比空間自然很寬敞,1米85的大個子坐裏面也不會感覺憋屈,仍有較大的活動空間,有些會暈車的人,就比較適合這類車型,空間大,視野寬、濾震軟硬適中,有助于緩解頭暈感覺。

當然了轎車同樣是不錯的選擇,這個價位的車型有:奧迪A6L、奔馳E級、寶馬7系、沃爾沃V90等車型,優先選擇中大型轎車。

如果喜歡MPV車,比如別克GL8、埃爾法、奔馳V級等車型算是MPV中的明星車,集合了轎車和SUV的很多優勢,尤其是電動側滑門,用了就愛了。

第二類、在拼搏的路上

雖然在很多人眼裏,50多歲的男人已經被列入了“老人”的名單,但是很多50多歲的人在工作上絕對不認輸,更不服輸,事實也證明,很多年輕人完全不是他們的對手,他們或是中級管理層,或是自己做生意,物質上不說富有,但也不愁吃穿用度,手裏還略有存款。

70後這一代,體驗過苦日子,依然退不了那個年代的質樸,同樣,根本閑不下來,工作已經成爲一種習慣,有的人已經很有錢了,但依然依然兢兢業業,對車沒有特別的要求,有的人可能子女還在上學,想要謀求更好的物質生活。

總之,這類男人,主要考慮實用性,家用兼顧商務,這類車型價位在25-45萬左右,代表車型有漢蘭達、途觀L、昂科威plus、本田CRV、沃爾沃XC60等車型,其優勢在前面說過。

轎車依然選擇中大型,代表車型有:雷克薩斯ES、凱迪拉克CT6、奧迪A6L、奔馳C級等。

MPV車型有:奧德賽、艾力紳、傳祺M8、上汽大通等。

這裏以凱迪拉克CT6爲例

這是一款很值得期待的車型,性價比超高,優惠幅度超10萬 ,不足30萬就可以享受到50萬級別的用車體驗,要知道,這樣的車型在2016年以前都是45萬級別以上的,這幾年國産車型越來越受歡迎,行業競爭力加劇,各合資品牌都在不同程度給予優惠。

動力方面,凱迪拉克系列基本不用擔心,該款2.0T渦輪增壓,237匹馬力,最大扭矩350N.m,最大功率174kw,配備10擋AT變速箱,從動力參數上來看,和寶馬530差不多,車身尺寸上卻和寶馬730一樣,價位上和寶馬3系一樣,可謂處處充滿特點,雖屈居二線品牌,但不輸任何一款同級別的一線豪華車型。

外觀上,前臉進氣格柵橫向加鍍鉻,很有特色,前後L型大燈,辨識度非常高,這個級別的車型和奔馳系列都采用車窗鍍鉻,修長的車身線條感非常鮮明。

內飾功能配置方面誠意十足,該有的功能全都配置,這個價位,尤其是發動機可變缸和Tripower可變氣門管理技術,改變了凱迪拉克以往在人們心目中油耗偏高的印象,百公裏油耗8L左右。

另外還采用了整體主動轉向系統,前輪轉向的同時,後輪可通過獨立驅動來調節角度,以更好做到整車精准轉向。

第叁類、普通工薪階層

這一類男人,一生追求穩定,有一個安穩的工作,一份還看得過去的收入,能養好一家人就夠了,生活中往往沒有那麽多激情,物質上談不上富有,就是絕大部分眼中的小康生活。

對于汽車而言,主要就是代步用,經久耐用、油耗低、日常養護費用低,省心省事就是好車,車輛價位在13-25萬左右,這類代表車型有:哈弗H6、星越L、本田C-RV、RAV4榮放、瑞虎8、本田XR-V等。

轎車代表車型有:雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、速騰等。

這裏以大衆邁騰爲例

在B級車型中,邁騰和帕薩特這兩兄弟,一直是神一般的存在,標杆位置從未被替代,家用代步兼顧商務兩不誤,宜家宜商。

動力方面,1.4T渦輪增壓發動力,150匹馬力,最大功率110kw,最大扭矩250N.m,配備7擋幹式雙離合,近幾年車型,發動機、變速箱整體改進,也無需擔憂燒機油這類情況。

動力方面,雖然按是1.4T,但日常用車已經足夠了,家用車,重要的一點考慮到油耗,這也是向日系車靠攏。

第四類、其他類型

這類人群完全不能根據身份、地位、工作、性格、金錢等來衡量,比如說,非常有錢,自己很有主觀,在他們眼中,車就只是一個代步工具,喜歡什麽就買什麽;有的人,手裏不夠富裕,但爲了面子,貸款也要買豪車。

也有的人,五菱宏光是他的最愛,尤其是7座類型,既可以拉人又可以拉貨,卸下後排還可以當床車,日常保養,92號汽油、4L礦物質機油足以餵飽。

時代變了,對于車型,還是那句話,自己喜歡的就是最好的,不同的人,需求不一樣,在很多普通大衆眼裏,任你陸巡4000再牛,養不起,用不到,還不如我五菱宏光。

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